Selon le secteur de la logistique des données de l'enquête montrent qu'en 2009 les co?ts entreprises clés de l'industrie des matériaux de construction à l'échelle nationale de la logistique par rapport à l'année dernière a augmenté de 7%. Les co?ts de transport, les frais d'emballage et les frais de gestion push up en 2009 comme une force majeure dans les co?ts de la logistique augmente. Parmi eux, l'augmentation des co?ts de transport de 4% par rapport à l'année dernière. Bien que le taux de croissance est relativement faible, mais en raison de sa grande part des co?ts logistiques, atteignant 62,2%. Par conséquent les entreprises d'expédition, frais de port sont toujours tirent les premiers logistique élan augmentations de co?ts. Les données du sondage montrent que la ligne de résumé du Henan de la compagnie de fret, les entreprises interrogées, le co?t supplémentaire d? à transporter raisons apportés 41,6% du co?t total supplémentaire de la logistique. 2009, en mettant l'accent sur le renforcement des entreprises de logistique matériaux d'emballage les co?ts ont augmenté de 27% par rapport à 2008, le taux de croissance est plus évident. Pendant ce temps, sa part des co?ts logistiques totaux ont représenté également amélioré, atteignant 6,2% Zhengzhou Cargo Département de l'information, par rapport à 2008 a augmenté de 2 points de pourcentage. Données de l'enquête montrent que les entreprises regroupées dans l'enquête, car le co?t supplémentaire de l'emballage ont causé 34,7% du co?t total supplémentaire de la logistique. La croissance de la demande pour l'industrie des matériaux de construction est la principale raison pour pousser le co?t de l'emballage. Dans l'industrie du ciment, par exemple Zhengzhou au Xinjiang compagnie de fret, en 2009 le taux d'approvisionnement en ciment en vrac national a atteint 46,27 pour cent, n'a augmenté que de 0,45 points de pourcentage de plus qu'en 2008. Dans le cas d'une forte demande pour le ciment, la croissance des volumes de ciment en vrac pour être en dessous de la croissance nationale de la demande de ciment, conduisant à une augmentation de la quantité de ciment en sac, augmentant ainsi le co?t de l'emballage du ciment. Augmentation des co?ts administratifs est de promouvoir la croissance des co?ts de logistique tiers promoteur. En 2009, le co?t des clés de la gestion des entreprises de logistique a augmenté de 15,0% par rapport à 2008, ce qui représente la proportion des co?ts globaux de logistique par rapport à 2008 a amélioré de 0,8 points de pourcentage à 11,7%. Données de l'enquête agrégée montre que dans les entreprises interrogées, le co?t supplémentaire pour des raisons administratives causé 23,3% du co?t total supplémentaire de la logistique. Chine Parc logistique classification et Explication de la première classe, la logistique régionale parc. En se fondant principalement hub de transport, réelle inter-ville, section nationale provinciale de la logistique de distribution. La deuxième catégorie, parc logistique urbaine. Sa fonction principale est villes orientées services, tels que la création de grappes industrielles Zone Parc logistique, la mise en place de la logistique de services commerciaux parc, ou divisée en parcs professionnels de la logistique, parc logistique intégrée. Bien que la fonctionnalité est-il un rayonnement, mais pas dominé. La troisième catégorie, parc logistique internationale. Région de Port tels que le Conseil d'Etat a approuvé la mise en ?uvre actuelle du douanière conjointe, mise en place et la construction de la logistique liée parc. Le passage à la construction d'une zone de libre échange pour le port franchi une étape importante d'une grande importance. Tels que la zone de Shanghai Waigaoqiao Bonded Logistics Park de 1,03 kilomètres carrés, Qingdao Bonded Logistics Park 1 km carrés, Xiamen Aéroport Parc Logistique internationale trois kilomètres carrés, et ainsi de suite. Zhengzhou aux entreprises de fret Xinjiang, le fret Zhengzhou Kay milliards (consultation en ligne), fourni par la société de transport Zhengzhou Kay milliards Transport Company Limited. Zhengzhou Kay milliards Transport Company Limited (www.zzhshy.com) est Zhengzhou, chef de file national de marchandises, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Consultez les négociations dans tous les secteurs de Zhengzhou Kay direction milliards de fret avec l'accueil chaleureux du personnel, Zhengzhou Kay milliards pour créer un meilleur avenir pour le fret.